• nybanner

Продукти

Tufo Tubular Tire Elite

Кратко описание:

Модел:ELITE<150гр
ТИП: Тръбна
РАЗМЕР: 28”*19 мм
ТЕГЛО:150гр
НАЛЯГАНЕ:10-15bar(145-220p.si)
TPI БРОЙ: 210/315
УПОТРЕБА: Колоездене на писта
ЦВЕТОВЕ: Черен

Подробности за продукта

Продуктови етикети

детайл

Гарантирано определено тегло

Отлично сцепление върху всякакви настилки на писта.Достатъчен пробег за интензивни състезания.Подходящ за всички пистови дисциплини.

ZXCAS
QWQWFQWF

Строителство

Използва се от повечето състезателни колоездачи.Тръбната гума е най-леката от всички видове гуми и има най-ниското съпротивление при търкаляне.За каране с усещане за лекота и голямо ускорение в критични моменти.

● Възможност за използване на по-високо налягане на напомпване в сравнение с гумите тип clincher
● В случай на бързо изпускане на въздух стабилността и безопасността на водача не се засягат толкова много, колкото в случай на гуми за клинчър
● Може да се кара в случай на спешност
● Необходимост от залепване на гумата към джантата
● Ремонтите на пробиви са лесни в комбинация Tufo tubular - Tufo sealant

A: Протектор
произведени или с каучукова смес от активиран силициев диоксид, силициев диоксид или сажди (специфицирани за всеки модел).

B: Защитен гумен слой
разположен под протектора, показва също износване на гумата и по-голяма вероятност от пробиви, когато се показва през протектора (само при определени модели).

C: Слой, устойчив на пробиване
изработени от композитен каучуков корд, подсилен с CRCA.

Д: Мършата
слоевете се припокриват и съединяват под нишката, създавайки повишена стойност на TPI (нишки на инч) и по-добра устойчивост на пробиване на гумата.

Е: Трупът
състои се от два слоя композитен каучуков корд с обратна ориентация на носещия корд във всеки слой, съединени и подсилени с CRCA.TPI на каркаса варира от 60 до 210 за различните модели гуми.

F: Вътрешен херметичен слой
е изработена от специална бутилкаучукова смес.Много ниската въздушна пропускливост на този слой означава дълги интервали между помпанията на гумите.Здравата връзка между херметичния слой и каркаса на гумата означава по-ниско съпротивление при търкаляне.

G: Основната лента
е изработена от памук.Попива равномерно лепилото, което води до оптимална връзка между джантата и гумата.

Бърз, лесен и безопасен Tufo Tubular монтаж
Разработихме специална двустранна тръбна залепваща лента за монтиране на нашите тубули върху джанти от карбон или алуминиева сплав.Тази лента е много различна от всички подобни продукти на пазара.Никога не е било по-лесно и по-бързо да залепите тръбна гума.Няма време за изчакване за изсъхване на лепилото, активираната повърхност на залепващата лента улеснява перфектното залепване на тубула към джанта след няколко метра каране.Без разхвърляно лепило по джанти, тръби или ръце, без вредни изпарения.Свалящата се червена опорна лента прави центрирането на тръбен елемент много лесно.
Три стъпаловидни слоя на залепващата лента с активна повърхност правят идеален преход между ръба и тръбните профили.
Тънък прозрачен слой за перфектна адхезия към карбонови и алуминиеви джанти.

Технология TUFO

Карбоново черно
Издръжлива смес на протектора, доказала своето качество от години.Това стандартно съединение с високо съдържание на въглеродни сажди гарантира много добър пробег за пътни тръби, издръжливост и устойчивост на пробиване в някои цикло-крос тръби и ниско тегло, за което високомодулните дълги арамидни влакна се въвеждат в каркаса на гумата по време на технологичния процес. процес.CRCA повишава устойчивостта на пробиване и общата здравина на каркаса.CRCA подобрява комфорта при каране и намалява вибрациите.Във всички модели.

CRCA
CRCA е специален композитен материал, чрез който високомодулните дълги арамидни влакна се въвеждат в каркаса на гумата по време на технологичния процес.CRCA повишава устойчивостта на пробиване и общата здравина на каркаса.CRCA подобрява комфорта при каране и намалява вибрациите.Във всички модели.

SPC силициев диоксид
Използваме тази високоефективна смес на протектора за шосейни състезания в по-голямата част от нашите пътни тръби.С твърдост 66 Shore A, тази добре балансирана смес от синтетичен и естествен каучук с пълнител от активиран силициев двуокис осигурява тръби с отлично сцепление на мокро и ниско съпротивление при търкаляне.

NAN силициев диоксид
Това е специфична смес за дървени писти за закрито за допълнителна скорост, сцепление и бързо управление.Не е подходящ за мокри условия.

ВЕКТРАН ПРЕГРАДА ЗА ПУНКТИ
Тази най-ефективна система против пробиване се поставя директно под зоната на протектора.Ядрото на системата против пробиване е направено от VECTRAN – влакна от течен кристален полимер (LCP), които са пет пъти по-здрави от стоманата.VECTRAN предлага също изключителна устойчивост на срязване и висока устойчивост на удар при ниско тегло – изключително взискателни свойства за велосипедни гуми от висок клас.VECTRAN PUNCTURE BARRIER не само осигурява най-добрата възможна защита срещу пробиване, но също така гарантира завиване и стабилност.


  • Предишен:
  • Следващия: